磁性滤油器的结构特点

磁性滤油器的一种布局型式。它的中心为一圆筒式*磁铁，磁铁外部为非磁性资料做成的罩子，罩子外面绕着数只铁环，铁环由铜条衔接（图中未画出），每只铁环之间坚持必定的空隙。当液压介质中的铁磁性杂质颠末铁环空隙时，则被吸附在铁环上，然后起到滤除效果。为便于清洗，铁环分为两半，当杂质将空隙阻塞时，可将铁环取下清洗，然后装上重复运用。

磁性滤芯还可以与其它滤材组成组合滤芯，所示为用于回油路上的纸质滤芯滤油器。其间滤纸滤芯由内、外筒及夹在中心的机油滤纸粘接而成。表里筒由薄钢板卷成，板上冲有许多通油圆孔；滤纸折成星状，以增大过流面积。滤芯的中心拉杆上装有许多磁环和尼龙隔套组成的磁性滤芯。需求过滤的液压介质先颠末磁性过滤，然后由里向外颠末纸质滤芯滤除。当滤芯严峻阻塞时，滤油器进油压力升高，所以紧缩绷簧，滤芯下移，油液经滤芯和座之间直接通油箱，以维护滤芯不致被压破，与此同时阻塞状况发讯设备报警。

纸质滤芯滤油器的过渡精度为0.013~0.036mm，压力丢失为0.2MPa。

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